Vélos de Route Électriques d'Occasion Reconditionnés

Taille: 54 / Shimano Ultegra Di2 / Carbone

Focus Paralane 2 Carbone Di2 11V

2 309 € TTC5 000 €

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Taille: 50 / Shimano Ultegra / Carbone

Bianchi Aria E-Road Carbone

3 149 € TTC4 500 €

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Taille: 54 / Shimano Ultegra / Carbone

Mendiz EF21 Carbone

3 699 € TTC5 800 €

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Taille: 60 / Shimano XT / Aluminium

Canyon Roadlite:ON XT

1 649 € TTC2 300 €

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Questions fréquentes sur les vélos de route électriques

Quand recharger la batterie du vélo de route électrique ?

Les batteries de vélos de route électriques modernes peuvent être chargées à tout moment, elles n'ont pas besoin d'être complètement épuisées. Les constructeurs recommandent cependant de ne pas la décharger à moins de 10% afin de ne pas abîmer la batterie du vélo. Puisqu'il n'est pas nécessaire de les charger au maximum, avec 80% nous en aurons assez.

Quelle est l’autonomie des vélos de route électriques ?

Il faut préciser que l'autonomie d'un vélo de route électrique dépend de nombreux facteurs. Plusieurs facteurs seraient : poids du cycliste, condition physique, aérodynamisme, parcours, état de la route... Mais en règle générale, les vélos de route électriques ont une autonomie d'environ 40Km à 120Km.

Quel vélo de route électrique acheter ?

Il existe de nombreux modèles de vélos de route électriques qui nous rendent difficile le choix. Un exemple serait le Scott Addict eRide pour un contrôle imbattable sur le vélo. Une autre option serait l'Orbea Gain puisqu'il a été le pionnier des vélos de route électriques avec une apparence moins lourde et aérodynamique. Et enfin, le Trek Domane+ SLR, le vélo le plus léger de la marque.